O INICIO DO CAMPEONATO 2008

Caríssimos amigos, da família Kart, a minha família, estou partindo pra Goiás por motivos profissionais e atualizarei esta coluna para motivar e orientar os menos experientes nas pistas e também para manter o contato com os amigos.

Nesta primeira atualização da coluna queria falar um pouco das particularidades do início do Campeonato, sobre quem são os favoritos, das ações dentro da pista que precisam ser tomadas e sobre os motores Honda.

Na minha opinião os favoritos são aqueles que treinam e levam o esporte a sério aproveitando o prazer e alegrias que o esporte proporciona, além é claro dos mais experientes como: César Coelho, Leonardo Soares, Marcos Henrique, Flávio Alves, Leandro Soares, Marcus Vinicius, Marcos Petrônio, Viana Figueiredo, Aydes Carneiro, Victor Carlos, Gustavo Carlos e Darcy Pinho, pra mim esses são aqueles que com certeza estarão nas 10 primeiras posições, vale salientar que novatos como Elias Leite, Marcio Dobel, Ítalo Rachid e Thiago Tartaruga tem talento correndo nas veias, treinam bastante e amam o esporte, se vencerem corridas estarão num lugar esperado, porque a trajetória deles é em direção aos títulos.

Também existem as revelações que sempre aparecem e que deverão vir acompanhados dos grandes preparadores, como Zé Maria da equipe Solatas, que me levou aos títulos, Juca Bala que treina com Ítalo Rachid, que por sinal deve ser uma revelação este ano, Valdir  e Júlio Bambino.

Sendo experiente ou não, favorito ou não, acho que este inicio de Campeonato deve ser feito com muito cuidado e segurança, fazer bonito e limpo para terminar as corridas e ter parâmetros para saber o que fazer pra chegar mais à frente, atrair colaboradores e até mais pilotos. Essa primeira Etapa é muito importante pro sucesso do restante do Campeonato, pois uma prova não terminada é extremamente desmotivante para os novatos. Deixemos pra botar pra voar as bandas a partir da segunda, pois já teremos sentido quem é o homem a ser batido, como reagem os novos pneus, os novos chassis e motores.

Sobre motores tenho algo a dizer; não existe essa de motor japonês e chinês, o que existe é um tabú que vem sendo quebrado com o decorrer do tempo. César Coelho é um que tem 2 motores, um japonês e outro chinês e vira o mesmo tempo com qualquer motor, Elias Leite venceu a ultima corrida com um chinês e Fred Parente já detonou um japonês, Viana Figueiredo tem um chinês que está andando mais que muito japonês, ou seja o segredo ninguém sabe. Não se preocupem com a origem do motor porque são todos muito parecidos, pra não dizer iguais.

Desejo boa sorte a todos nessa primeira Etapa, vou ficar vendo daqui de longe, com água na boca, como vai ser este inicio de Campeonato me preparando pra botar pra voar as bandas na segunda Etapa.

Um Abraço a todos e botem o pé quebrado no acelerador.

Luti.